Выбор длины кабеля ADSS: 100 м, 150 м или 200 м.
Выбор длины кабеля ADSS должен начинаться с наибольшего расстояния между опорами, но на этом выбор не должен ограничиваться. Обозначения 100 м, 150 м или 200 м — это лишь начальный проектный класс. Ветровые условия, обледенение, температура, вес кабеля, допустимое провисание, высота крепления, прочность опор, количество волокон и используемое оборудование могут изменить требуемую конструкцию.
Это руководство поможет покупателям оценить три распространенных класса пролетов и подготовить техническое задание, которое сможет проверить инженер-кабельщик.
Технический обзор: Софи из AIMIFIBER занимается обработкой запросов по проектам волоконно-оптической связи для бизнеса и координацией технических условий. В этой статье разделяется предварительный просмотр каталога и необходимые для составления коммерческого предложения инженерные данные по конкретным маршрутам.
Краткий ответ: с какого класса ADSS следует начать?
В качестве первого критерия оценки используйте самый длинный отдельный пролет на маршруте . Затем проверьте определяющие экологические и механические нагрузки.
| Номинальный класс пролета | Типичное использование при первом проходе | Что обычно становится более важным | Не одобряйте, пока не проверите. |
|---|---|---|---|
| 100m | Короткие распределительные каналы и близко расположенные телекоммуникационные столбы | Экономичность кабеля, сложности монтажа, местная ветровая нагрузка | Провисание, зазор, грузоподъемность опоры, соответствующие зажимы |
| 150m | Смешанные сельские или пригородные воздушные маршруты | Баланс веса кабеля, его прочности на разрыв и провисания. | Максимальная длина трассы, ветровые/ледяные условия, температура при монтаже. |
| 200m | Более длинные открытые участки, пересечения или большее расстояние между столбами. | Более высокая механическая нагрузка и более жесткий контроль зазоров. | Профиль трассы, таблица провисания-натяжения, номинальная мощность оборудования, коэффициенты безопасности. |
Это категории проверки, а не универсальные гарантии качества . Сильный ветер или обледенение могут сделать номинально короткий маршрут более сложным, чем более длинный маршрут в умеренных условиях.
В качестве первого фильтра используйте номинальный пролет. Для окончательного утверждения по-прежнему необходимы проверки нагрузки на трассу и провисания-натяжения.
Для проектирования с учетом специфики маршрута ознакомьтесь с ассортиментом наружных волоконно-оптических кабелей AIMIFIBER и предоставьте указанные ниже данные для проектирования.
Что означает «диапазон» в спецификации ADSS?
ADSS означает полностью диэлектрический самонесущий кабель. Он использует неметаллические силовые элементы для поддержания собственного веса между опорами или башнями. Ему не требуется отдельный стальной несущий элемент.
Если маршрут включает в себя как подземные или кабельные участки, так и воздушные пролеты, сравните его с другими конструкциями наружных волоконно-оптических кабелей, прежде чем стандартизировать весь маршрут на основе ADSS.
Пролет — это горизонтальное расстояние между двумя опорными точками. На реальном маршруте могут иметь значение три параметра:
- Средний размах: Полезно для составления маршрутных сводок, но недостаточно для утверждения кабельной линии.
- Максимальный размах: Самый длинный отдельный раздел и первое значение, которое следует отметить в запросе предложений (RFQ).
- Период правления: Инженерный параметр, используемый для обозначения группы пролетов при проведении работ по компенсации провисания и натяжения.
Маршрут, состоящий преимущественно из участков длиной 90 м и одного пересечения с дорогой длиной 178 м, не следует рассматривать как простой «проект с пролетом 100 м». Пересечение с дорогой требует отдельной экспертизы, и от него может зависеть конструкция кабеля или оборудования.
Почему одной лишь длины пролета недостаточно
В инструкции по установке ADSS компании Corning указано, что натяжение пролета рассчитывается для каждого кабеля с учетом максимальных ветровых и обледенелых нагрузок. Необходимые входные данные включают длину пролета, условия нагрузки, температуру установки и количество волокон. Именно поэтому поставщик не должен подтверждать проект, основываясь только на формуле «24 жилы, пролет 150 м».
Опубликованные компанией Prysmian данные ADSS позволяют провести полезную проверку реальности. Для одной и той же конструкции кабеля расчетные максимальные пролеты при одной и той же климатической категории NESC Medium различаются при изменении допустимого провисания. Конструкция кабеля, тип нагрузки и провисание работают вместе.
Пример установки защитного экрана от провисания на 150 м.
В процедуре компании Corning для кабеля Solo ADSS используется прогиб при монтаже на 1% . Это применяется в качестве простой проверки на ровном участке длиной 150 м:
Initial installation sag = 150m × 1% = 1.5m
Это число не подтверждает пригодность кабеля длиной 150 м и не определяет его окончательное натяжение в полевых условиях. Инженеру по-прежнему необходимы данные о весе и напряженно-деформированном состоянии предлагаемого кабеля, а также информация о ветре, обледенении, температуре, зазорах и опорах. Поставщик, который указывает окончательное натяжение только для «пролета 150 м», упускает из виду основные параметры.
Для скрининга с непрерывным диапазоном уровней используется известная параболическая зависимость следующего вида: H = wL² / 8f, Где H горизонтальное натяжение, w это нагрузка на кабель на метр. L является пространством и f Это провисание. В этом примере, L и f известны, но w Данные должны точно соответствовать предлагаемой технической документации на кабель. В окончательном варианте конструкции следует использовать расчет провисания-натяжения, предоставленный производителем, а не это упрощенное соотношение.
1. Ветровая и ледовая нагрузка
Ветер создает поперечную нагрузку. Лед увеличивает вес и площадь поперечного сечения кабеля. Совокупная нагрузка повышает натяжение и может привести к провисанию или перегрузке кабеля, опор и фитингов.
Укажите скорость ветра и радиальную толщину льда, указанные в стандарте проекта. Если в проекте используются зоны нагрузки NESC или национальный стандарт для коммунальных предприятий, укажите точную категорию, а не пишите «нормальная погода».
2. Температурный диапазон
Температура при монтаже влияет на начальный целевой уровень натяжения. Диапазон рабочих температур влияет на окончательные проверки провисания и зазоров.
Укажите минимальную и максимальную температуры для проекта, а также ожидаемую температуру монтажа. Не копируйте общий диапазон температур из другого тендера, если маршруты не соответствуют друг другу по условиям.
3. Провисание и зазор
Увеличение провисания обычно снижает натяжение, но также уменьшает зазор. Меньшее провисание увеличивает натяжение и предъявляет более высокие требования к кабелю, крепежным элементам и несущим конструкциям.
Допустимое значение зависит от зазоров на дороге, на земле, вокруг проводников и в пространстве для связи. Окончательное место крепления регулируется местными нормами и правилами владельца опоры.
4. Количество волокон и конструкция кабеля.
Количество волокон может влиять на диаметр и вес кабеля. Требуемая прочность на растяжение изменяет количество арамидной пряжи и может повлиять на оболочку и внутреннюю структуру.
Запросите техническое описание именно предлагаемой конфигурации. В нем должны быть указаны как минимум диаметр кабеля, вес кабеля, максимальное монтажное натяжение, максимально допустимое натяжение, номинальная прочность на разрыв, минимальный радиус изгиба и диапазон рабочих температур.
5. Геометрия полюсной линии
Угловые опоры, перепады высот, длинные переезды и неравные смежные пролеты изменяют механические параметры. Также необходимо проверить прочность опор и оттяжек.
Если маршрут содержит крутые повороты или значительные перепады высот, отметьте их на профиле маршрута. Не скрывайте их внутри изображения средней протяженности.
Кабель ADSS длиной 100 м: когда это разумная отправная точка.
Для коротких воздушных линий электропередачи чаще всего практичным первым вариантом является кабель класса 100 м. Опоры расположены относительно близко друг к другу, и геометрию трассы обычно проще контролировать.
Это не означает автоматически, что конструкция предназначена для «легких нагрузок». Прибрежный ветер, горный рельеф, обледенение, низкая точка крепления или слабые опоры могут влиять на конструкцию.
Начните занятия на 100 метров, если:
- Наибольшая нормальная длина составляет 100 метров или меньше.
- На маршруте больше нет скрытых переправ через дороги, реки или долины.
- Определены проектные нагрузки и необходимые габариты.
- Предлагаемая подвесная и концевая арматура соответствуют диаметру кабеля и нагрузке.
Не следует заменять кабель на более дешевый короткопролетный кабель до тех пор, пока не будет проверена прочность на провисание и натяжение листа на наихудшем участке.
Кабель ADSS длиной 150 м: среднему классу нужны реальные данные о маршрутах.
Класс 150 м распространен на сельских и смешанных маршрутах с установкой столбов, но его не следует выбирать, округляя средний размер пролета в большую сторону.
Например, маршрут со средней длиной 112 м может включать несколько пролетов длиной более 150 м. Он также может включать открытый склон холма, где преобладает ветровая нагрузка. Оба этих факта должны быть указаны в запросе предложений.
Перед утверждением проекта длиной 150 м необходимо подтвердить следующее:
- Максимальный индивидуальный пролет и основной пролет.
- Случаи, связанные с ветром, обледенением и перепадами температуры.
- Требуемый минимальный зазор в наихудшем пролете.
- Высота крепления опоры, углы и изменения высоты.
- Механические характеристики кабелей и крепежных элементов.
На этом этапе электронная таблица маршрута или чертеж профиля экономят время. Запрос в одну строку, например, «48F ADSS, 150 м», обычно вызывает второй раунд технических вопросов.
Кабель ADSS длиной 200 м: рассматривайте его как инженерную систему.
В классе 200 м больше внимания уделяется прочности кабеля на растяжение, контролю провисания и совместимости оборудования. Кабель, подвесные зажимы, концевые фиксаторы, демпферы, крепления опор и несущие конструкции должны рассматриваться как единая система.
Для более длинных или открытых пролетов запросите таблицу провисания-натяжения, разработанную специально для данного проекта. Она должна охватывать требуемые температурные и погодные условия. Выбранное оборудование должно соответствовать внешнему диаметру кабеля и механической нагрузке.
Не следует уменьшать провисание на месте установки, просто сильнее натягивая кабель. Компания Corning различает максимальное натяжение при монтаже и натяжение на конечном участке и предупреждает монтажников о недопустимости превышения технических характеристик кабеля или грузоподъемности опоры и крепежных элементов.
Если только один или два участка маршрута приближаются к 200 метрам, уточните, следует ли использовать отдельный участок кабеля или специальную конструкцию. Один дорогостоящий переход не должен автоматически определять длину всех тросов на маршруте.
Вот как выглядит настоящий обзор технических характеристик AIMIFIBER ADSS.
В 2021 году AIMIFIBER провела детальный анализ требований зарубежного покупателя к кабелям ADSS 36F и 96F G.652D с номинальной длиной пролета 100 м . Этот анализ оказался полезным, поскольку оба кабеля имели одинаковый класс пролета, но различались по конструкции.
| Проверенная область | Оцененная конфигурация 36F | Оцененная конфигурация 96F |
|---|---|---|
| Тип волокна | G.652D одномодовый | G.652D одномодовый |
| Номинальный размах | 100m | 100m |
| Оценочный диаметр кабеля | 11.6 ± 0.4mm | 12.5 ± 0.5mm |
| Оцененная толщина внешней оболочки | 1.6 ± 0.2mm | 1.6 ± 0.2mm |
| Расположение свободных трубок | 3 трубок × 12 волокон | 8 трубок × 12 волокон |
| Диаметр свободной трубки | 2.4 мм | 2.4 ± 0.1mm |
| Центральный силовой член | FRP, 2.6 мм | FRP, 4.0 мм |
| Рипкорды | 2 красных шнура для запуска | 2 красных шнура для запуска |
Эти значения взяты из анонимизированного технического ответа, относящегося к конкретному проекту , а не из универсальной спецификации каталога AIMIFIBER. Они показывают, почему количество волокон влияет на диаметр, компоновку труб и конструкцию несущих элементов, даже если номинальный пролет остается 100 м. Новый проект необходимо проверять на соответствие собственным условиям нагрузки и трассы.
Поля в техническом описании ADSS, которые покупатели должны сравнить.
Чертеж конструкции системы ADSS AIMIFIBER 96F, составленный на основе технической оценки 2021 года. Окончательная конструкция зависит от маршрута и проектной спецификации.
| Поиск | Почему это важно | Проверка покупателя |
|---|---|---|
| Максимальное установочное напряжение / MIT | Ограничивает нагрузку при вытягивании и монтаже. | Подтвердите тип оборудования и способ установки. |
| Максимально допустимое натяжение / MAT | Определяет наихудшую рабочую нагрузку, учитываемую при проектировании. | Сопоставьте это с вариантом загрузки маршрута. |
| Номинальная прочность на растяжение / RTS | Указывает на предельные механические характеристики кабеля. | Не используйте RTS в качестве обычного рабочего натяжения. |
| Вес кабеля | Прямое воздействие на провисание и натяжение | Используйте конструкцию с точным количеством волокон. |
| Наружный диаметр | Влияет на ветровую нагрузку, радиус изгиба и размеры зажима. | Подберите каждый фитинг в соответствии с указанным диаметром. |
| Минимальный радиус изгиба | Защищает кабель во время и после установки. | Проверяйте значения загруженного и выгруженного состояния отдельно. |
| Диапазон температур | Определяет ограничения на установку и обслуживание. | Сравните с крайними точками маршрута. |
| Тип куртки | Поддерживает предполагаемое размещение с точки зрения электропитания и защиты окружающей среды. | При необходимости уточните информацию в исследовании электрического поля, проведенном энергоснабжающей компанией. |
Точные аббревиатуры и определения могут различаться в зависимости от производителя. Перед сравнением чисел сравните определения, методы испытаний и единицы измерения. Для систем ADSS, используемых вдоль линий электропередачи, текущим стандартом, указанным IEC, является IEC 60794-4-20:2018 . Самонесущие воздушные телекоммуникационные кабели, не относящиеся к высоковольтной области, могут подпадать под действие стандарта IEC 60794-3-20 . Уточните, какой стандарт фактически требуется в рамках тендера.
Практический контрольный список для запроса предложений ADSS
Приложите эту информацию к запросу:
Маршрут
- Общая длина маршрута
- Среднее, максимальное и определяющее значение диапазона (если имеются).
- Расписание пролётов или профиль маршрута
- Тип опоры или башни, высота крепления и основные угловые точки.
- Пересечение дорог, рек, железных дорог или долин
Окружающая среда
- Максимальная скорость ветра и указанный стандарт
- Радиальная толщина льда или зона нагрузки
- Минимальная, максимальная и установочная температуры
- Высота над уровнем моря и сильное загрязнение или воздействие прибрежной зоны, если применимо.
Кабель
- Количество волокон и тип волокон
- Требуемые стандарты и протоколы испытаний
- Требования к куртке
- Ограничения по длине барабана
- Требования к маркировке и упаковке кабеля
Механический и монтаж
- Требуемый прогиб или минимальный зазор
- Способ установки и пределы натяжения
- Требования к крепежным элементам подвески, концевого зажима, демпфера и опускающего троса.
- Любой определяемый покупателем коэффициент безопасности или технические характеристики полезности.
Если некоторые поля неизвестны, отправьте чертеж маршрута и местный проектный стандарт. AIMIFIBER сможет определить недостающие данные до подготовки окончательной таблицы данных.
По вопросам заказа, индивидуальной настройки и подключения кабелей для наружного применения обращайтесь к разделу часто задаваемых технических вопросов AIMIFIBER.
Распространенные ошибки при покупке
Указание только среднего размаха
Средний пролет скрывает пересечения и выбросы. Укажите максимальный индивидуальный пролет и приложите спецификацию пролетов.
Рассматривать 200-метровый кабель как повсеместное обновление
Более высокий номинальный класс пролета может увеличить стоимость, диаметр или вес. При этом по-прежнему необходимы совместимые фитинги и проверка опор. Покупайте конструкцию, соответствующую маршруту, а не самый большой номер в каталоге.
Сравнение цен за километр перед сравнением вариантов строительства.
В двух коммерческих предложениях на "48F 150m ADSS" могут использоваться разные предположения о нагрузке, количестве арамида, диаметрах, оболочках и требованиях к испытаниям. Сначала необходимо нормализовать технические данные.
Приобретение зажимов отдельно от данных о кабеле.
Подвесные и концевые фитинги должны соответствовать диаметру кабеля и нагрузке. Общего описания фитинга недостаточно.
Использование общего процента провисания без проверки зазора.
Провисание — это результат инженерных расчетов, а не визуальное предпочтение. Конечное значение должно удовлетворять требованиям к натяжению и зазору при всех вариантах нагрузки.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли использовать 200-метровый кабель ADSS на участке длиной 100 метров?
Возможно, но это не делает его лучшим коммерческим или механическим решением. Подтвердите тип кабеля, настройку натяжения при провисании, зажимы и опоры для фактического маршрута длиной 100 м. Более высокий номинальный пролет не дает права игнорировать данные по установке.
Гарантируется ли максимальный пролет, указанный в техническом паспорте, для всех климатических условий?
Нет. Максимальный пролет зависит от заданных условий крепления кабеля, провисания и нагрузки. Запросите информацию о допущениях, лежащих в основе указанного значения, и сравните их со стандартами проекта.
В чём разница между натяжением при монтаже и натяжением в пролёте?
Натяжение при монтаже — это нагрузка, приложенная во время прокладки или укладки кабеля. Натяжение на пролете — это окончательное натяжение после установки кабеля в опорные конструкции. Оба параметра должны оставаться в пределах допустимых значений для конкретного кабеля и плана монтажа.
Влияют ли количество волокон и диаметр кабеля на выбор пролета?
Да. Они могут изменять вес, площадь обдува, механическую конструкцию, радиус изгиба и размеры зажимов. Используйте техническое описание для точного количества волокон, а не аналогичную модель.
Когда следует запрашивать стол для измерения провисания и натяжения?
Запросите его всякий раз, когда на маршруте имеются длинные пролеты, строгие требования к габаритам, сильный ветер или обледенение, значительные перепады высот или действуют специфические проектные правила для инженерных сетей. Для проекта класса 200 м это следует рассматривать как обычный инженерный результат.
Что мне нужно отправить в AIMIFIBER для получения коммерческого предложения?
Минимальные требования: количество волокон, общая длина, максимальный пролет, спецификация пролета (если имеется), ветер, обледенение, температура, высота крепления, требуемый зазор, требования к оболочке и стандарт монтажа.
Источники и инженерные справочные материалы
- Corning: Монтаж полностью диэлектрических самонесущих волоконно-оптических кабелей Solo ADSS. — натяжение при монтаже, параметры натяжения пролета, радиус изгиба, планирование трассы и крепежные элементы.
- Prysmian: Оптический волоконный кабель ADSS TC09421 — пример данных о параметрах MIT, MAT, RTS, радиусе изгиба, температуре и расчетном пролете на одном листе данных от производителя.
- IEC 60794-4-20 — Спецификация семейства ADSS для воздушных оптических кабелей, проложенных вдоль линий электропередачи; используйте текущую редакцию и национальное одобрение, требуемое контрактом.
